Alpine volvió a sumar en la carrera donde Gasly le sacó la mayor diferencia de posiciones a Colapinto :: Olé

alpino volvió a demostrar en el Gran Premio de Japón que el paupérrimo 2025 ya quedó definitivamente atrás. Si bien aún no logró posicionarse como «el mejor del resto» con sus dos autos, volvió a sumar por tercera carrera consecutiva y hoy está quinto en el campeonato de constructores. Al igual que en Australia y China, Pierre Gasly aportó los puntos para la escudería francesa este fin de semana y, a diferencia de las carreras pasadas, la distancia en posiciones con su compañero, Franco Colapintofue más abultada.

En una carrera en la que el argentino coqueteaba con los puntos, el Safety Car volvió nuevamente a complicar su estrategia y finalmente quedó relegado en pista, en el 16º lugar. Y si bien la distancia de tiempo entre ambos fue incluso menor a las dos carreras anteriores, la diferencia entre ambos en posiciones fue de nueve lugares.

Gasly, con un auto que hasta el momento se mostró más competitivo que el de Franco, sumó otros seis puntos a su cuenta personal por el séptimo puesto en Japón y ya acumula 15 luego de la unidad que recolectó con su 10º puesto en Australia y los ocho del sexto puesto en China.

El punto restante de Alpine, que tiene 16 en el Campeonato de Constructores, es el que sumó Colapinto con su 10º puesto en la carrera pasada.

Al principio, me sentía bastante cómodo con los neumáticos medios. Desde el comienzo del año, sabía que habría muchos períodos de coche de seguridad. Sabía que iba a pasar. En la segunda mitad de la carrera, fue un poco diferente. Max me presionó mucho y tuve que concentrarme al máximo para ser lo más rápido posible. No había margen para gestionar los neumáticos. No podía permitirme ningún error”, aseguró Gasly luego su séptimo puesto.

Luego, visiblemente conforme con el rendimiento de su Alpine, reconoció: “Por ahora, es el mejor auto que he tenido en mi carrera. Durante los primeros fines de semana, el auto parece estar funcionando bien. Estamos logrando un buen rendimiento en todas las áreas. Y conocemos las áreas donde tenemos limitaciones, las áreas en las que necesitamos trabajar. Tenemos un mes por delante, estamos trabajando de cara a Miami. En general, es una buena señal”.

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) con 1h28m03s404

2. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) con 13.722

3. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 15.270

4. George Russell (GBR/Mercedes) 15.754

5. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 23.479

6. Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) 25.037

7. Pierre Gasly (FRA/Alpine-Mercedes) 32.340

8. Max Verstappen (NED/Red Bull) 32.677

9. Liam Lawson (NZL/Racing Bulls-Red Bull) 50.180

10. Stephen Ocon (FRA/Haas-Ferrari) 51.216

11. Nico Hülkenberg (GER/Audi) 52.280

12. Isack Hadjar (FRA/Red Bull) 56.154

13. Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) 59.078

14. Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls-Red Bull) 59.848

15. Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes) 1:05.008

16. Franco Colapinto (ARG/Alpine-Mercedes) 1:05.773

17. Sergio Pérez (MEX/Cadillac-Ferrari) 1:32.453

18. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin- Honda) a 1 vuelta

19. Valtteri Bottas (FIN/Cadillac-Ferrari) en 1 Vuelta

20. Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

Los demás pilotos no terminaron.

Oliver Bearman (GBR/Haas): accidente 23ª vuelta

Lance Stroll (CAN/Aston Martin- Honda): problema mecánico 33ª vuelta

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA) 72 puntos

2. George Russell (GBR) 63

3. Charles Leclerc (MON) 49

4. Lewis Hamilton (GBR) 41

6. Oscar Piastri (AUS) 21

7. Oliver Bearman (GBR) 17

9. Max Verstappen (NED) 12

11. Arvid Lindblad (GBR) 4

13. Gabriel Bortoleto (BRA) 2

14. Carlos Sainz Jr (ESP) 2

15. Estéban Ocon (FRA) 1

16. Franco Colapinto (ARG) 1

17. Nico Hülkenberg (GER) 0

18. Alexander Albón (THA) 0

19. Sergio Pérez (MEX) 0

20. Valtteri Bottas (FIN) 0

21. Fernando Alonso (ESP) 0

7. Racing Bulls-Red Bull 14

11. Aston Martin-Honda 0