Durante la madrugada argentina, Franco Colapinto volvió a la pista por el GP de Japónescenario en el que jamás había corrido. Entre el aprendizaje del trazado -no es lo mismo la práctica que la teoría en el simulador- y algunos puntos flojos del Alpino A526ni el argentino (16° y 17°) ni Pierre Gasly (15° y 14°) tuvieron grandes prácticas. Una vez terminadas las sesiones, el director de la escudería, Steve Nielsendio algunas precisiones de lo visto y marcó cuál fue el punto débil del auto.
«No creo que haya ido del todo bien, no somos tan rápidos como nos gustaría ser. Tuvimos algunos problemas con subviraje a altas velocidades (NdeR: cuando el auto dobla menos de lo que el piloto pretende) que tenemos que arreglar, la buena noticia es que nuestro ritmo con tanques llenos está bienpero tenemos que trabajar en lo otro», comenzó el ingeniero británico en diálogo con el sitio de la Fórmula 1.
El Alpine de Pierre Gasly girando en Suzuka. (EFE)Puntualizando en lo que más le cuesta al A526, no solo en Japón sino en general, Nielsen comentó: » En el sector uno hay muchos cambios de dirección a alta velocidad y es nuestra única gran debilidad en el autoasí que sabíamos al venir acá que el sector 1 sería complicado y lo está siendo. Necesitamos encontrar ritmo para mañana; me gustaría encontrar mucho. Si lo vamos a lograr, no lo sé, pero creo que si podemos recortar dos o tres décimas nos irá bien«.
Finalmente, luego de destacar los aspectos positivos de las tandas libres, el director concluyó que será fundamental clasificarse bien en Suzuka: «En tandas largas y tanques llenos estamos bien comparándonos con nuestros competidores. Pero no quiero clasificar mal y que tengamos que pasar la mitad de la carrera recuperando terrenoquiero que nos clasifiquemos bien y que corramos fuerte desde el principio con el tanque lleno».
Steve Nielsen espera una buena clasificación de los Alpine para no tener que remontar.Cómo sigue el GP de Japón para Franco Colapinto
La actividad del Gran Premio de Japón continuará con la Práctica Libre 3, el viernes a las 23:30hs, seguida por la clasificación, el sábado a las 03:00hs. Por último, el plato fuerte llegará con la carrera del domingo a las 02:00hs. Toda la actividad será transmitida por TV, en deportes zorroy streaming, en Disney+Prémium.
Mirá también
Cómo le fue a Franco Colapinto en las primeras prácticas libres del GP de Japón de la Fórmula 1
Mirá también
