Antes de subirse al monoplaza A526 para girar en el filming day en Silverstone este miércoles, franco colapinto ya había sido noticia en las redes del team. El pilarense llegó al trazado inglés al volante de un imponente Alpine A390, un modelo eléctrico de alta gama que la escudería francesa le entregó para moverse por Inglaterra. El impacto fue inmediato: no solo por el diseño y las prestaciones del vehículo, sino también por la reacción del propio piloto, que en un video difundido por el equipo no dudó en elogiarlo. “Quiero uno así en mi casa. Es eléctrico, salvás al planeta”, dijo entre risas, sorprendido por un auto que combina lujo, tecnología y ADN deportivo.
Así es el lujoso auto eléctrico con el que llegó Franco Colapinto al circuito de Silverstone
El A390, lanzado en 2025 y puesto a la venta este año, es un SUV deportivo 100% eléctrico que representa una nueva etapa para la marca francesa. Cuenta con tres motores eléctricos -uno delantero y dos traseros- que le otorgan tracción integral y una potencia que puede alcanzar los 470 caballos. A eso se le suma el sistema Alpine Active Torque Vectoring, que distribuye el par de forma inteligente para mejorar la estabilidad y la agilidad, y detalles inspirados en la Fórmula 1 como el botón “OV” (Overtake), que durante 10 segundos libera el máximo rendimiento del vehículo. En cifras, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, tiene una batería de hasta 89 kWh, admite carga rápida de 190 kW y ofrece una autonomía que ronda los 557 kilómetros.
Frank Palo. (@alpinef1team en IG).Tras ese llamativo arribo, Colapinto dejó el confort del eléctrico para meterse de lleno en la actividad en pista y subirse al A526 en el filming day que Alpine llevó adelante en Silverstone. Según pudo saber Olé, la jornada fue positiva, realizada por la mañana en condiciones climáticas mixtas pero mayormente soleadas y con una temperatura agradable. En ese contexto, el argentino completó los 200 kilómetros permitidos por reglamento utilizando neumáticos de demostración de Pirelli, en un ensayo que le sirvió tanto a él como al equipo.
Así son los filming days de la Fórmula 1
Es que, aunque nacieron con fines promocionales, los filming days se transformaron en una especie de test encubierto. La FIA lo permite un máximo de dos por temporada y limita cada jornada a 200 kilómetros, siempre con gomas especiales que reducen la recolección de datos de rendimiento. Sin embargo, los equipos los aprovechan para chequear sistemas, probar configuraciones básicas y asegurarse de que todo funcione correctamente en el monoplaza, en lo que se conoce como un shakedown.
El A526 de Colapinto en acción en Silverstone durante el filming day de este miércoles.(@alpinef1team en IG).
En un calendario con poca actividad entre la última carrera del 29 de marzo en Japón y el próximo compromiso del 3 de mayo en Miami, este parate le vino bien a Alpine para agarrar ritmo y seguir ajustando detalles.
Mientras tanto, Colapinto ya se prepara para un evento especial fuera de Europa: el domingo 26 de abril será parte de una exhibición en las calles de Buenos Aires, donde manejará un Fórmula 1 ante miles de hinchass.
La «nave» que le dio Alpine a Franco Colapinto para que maneje
El pilarense llegó este miércoles a Silverstone a bordo de un lujoso vehículo que le dio la escudería francesa para manejar fuera de la pista.
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