Alpine sumó una pieza que podría ser determinante y creó un nuevo rol para ubicarla :: Olé

A falta de una semana para el próximo Gran Premio de Fórmula 1, hubo un anuncio mayúsculo en alpino. Puede que el nombre no sea el más conocido, pero el equipo de franco colapinto se llevó una figurita pesada: Jason Somerville, que hasta hace algunos meses era el jefe de aerodinámica de la FIA que supervisaba a la Máxima. Considerando que esta temporada hubo un gran cambio reglamentario y que él fue uno de los artífices, su incorporación podría ser determinante.

El británico ya conoce la fábrica de Enstone, donde trabajó del 2010 al 2011, y tiene otros pasos por la categoría junto a Williams y Toyota. Desde 2022 hasta los últimos meses del 2025, su carrera lo halló en la FIA, y lo siguiente será su vínculo con Alpine. Luego de seis meses, tiempo que debió esperar porque no podía pasarse directamente -lo mismo sucede cuando hay cambios de personal entre escuderías-, finalmente se unirá al equipo en condición de director técnico adjunto, rol que hasta esta semana no existía.

«Estoy muy emocionado de regresar a Enstone y trabajar con Flavio, Steve y David en este nuevo puesto. Llevo unos años alejado de la competición en el mundo del automovilismo y estoy deseando volver a la acciónluchando por cada milésima de segundo y peleando con nuestros rivales por los puntos y, con suerte, por algún trofeo. Tengo muchas ganas de empezar y unirme al magnífico equipo de ingenieros, diseñadores y aerodinamistas de la fábrica, y espero contribuir al éxito del equipo en un futuro próximo«, dijo Somerville, que asumió este viernes y se reportará al director técnico ejecutivo David Sánchez.

Alpine hizo una interpretación correcta de esta reglamentación, algo que está a la vista por sus resultados en las primeras fechas (marcha 5° en el campeonato de constructores), y esperará que su nueva incorporación lo ayude a dar el salto definitivo para acercarse a las potencias de la Fórmula 1.