05/02/2026 18:02hs.
A Franco Colapinto quedó demostrado que el receso por las cancelaciones de los GP de Bahrein y Arabia Saudita, sumado a su paso por Argentina para manejar el Lotus E20 con los colores actuales de Alpine y motor V8, le sentó bien. El pilarense tuvo otro sábado sólido en Miami: se metió en la Q3 y largará 8°, sellando su segundo pase a la instancia decisiva en una clasificación tradicional. Además, es la segunda vez que los monplazas del team galo avanzan a esta instancia desde España en 2024.
Este fin de semana, Colapinto volvió a subirse al monoplaza actual de la escudería francesa y mostró que, con compuestos a la altura -o al menos más cercanos a los de su compañero Pierre Gasly– puede rendir. El francés cuenta con un alerón trasero que le da mayor carga aerodinámica en la parte posterior, algo que en tanda corta no necesariamente ayuda, pero que con tanques llenos sí marca la diferencia.
Así lo explicó el propio Fran tras terminar 10° en la Sprint, en la que no solo sufrió con las gomas, sino también con el toque con Max Verstappen en la curva 1 de la largada: “Sobrecalenté mucho las gomas traseras. Con ese alerón viejo creo que me afecta no tener los puntos de carga que tiene Gasly”.
Ese detalle técnico se vio a una vuelta rápida: en la clasificación para la carrera principal del GP de Miami, el argentino fue 8° y volvió a dejar atrás al galo, 10°. La pole quedó en manos de Kimi Antonelli, quien selló su tercera consecutiva en la temporada. De esta manera, Colapinto alcanzó su segundo ingreso a la instancia decisiva en una clasificación tradicional, tras lo hecho en Bakú 2024 con Williams. Además, ya suma dos presencias en formato Sprint: Austin 2024 y Miami 2026.

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