Franco Colapinto no ocultó su frustración después de la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. El argentino estaba mejorando su tiempo en el último intento de la Q1 cuando perdió el control de su alpinose despistó y quedó condenado a largar desde el 19° puesto en Silverstone salvo cambios de último momento.
Todavía sin encontrar una explicación clara, el piloto aseguró que el comportamiento del auto fue completamente inesperado.
«No entiendo qué pasó. Perdí la parte trasera muy, muy rápido. En la vuelta anterior ya había tenido un pequeño susto porque no tenía nada de agarre atrás. No sé por qué. Vamos a mirar los datos para entender qué pasó», explicó apenas bajó del auto.
Lo que más desconcertó a Colapinto fue el lugar donde ocurrió el despiste. Se trata de una curva que normalmente se transita rápido, por lo que no esperaba una reacción semejante del Alpine.
El Alpino de Franco Colapinto.«Es una curva que se hace a fondo y es muy raro que pase algo así. La parte trasera se desconectó de golpe y la perdí. La verdad es que no entiendo qué pasó», insistió.
El argentino reconoció que la eliminación duele aún más porque sentía que el equipo había dado un pequeño paso adelante respecto del viernes y que tenía ritmo para pelear por un lugar en la Q2.
«Es una pena porque me sentía mejor que antes. Creo que hicimos algunos cambios positivos en el auto. Después de la Sprint, que había sido buena en cuanto al ritmo, esto fue un día muy malo».
El RB de Arvid Lindblad y el Alpine de Franco Colapinto.Uno de los principales problemas, según explicó, sigue siendo la imprevisibilidad del Alpine, que cambia de comportamiento de una vuelta a otra y hace muy difícil encontrar confianza: «Es complicado de entender. El auto es muy inestable y cada vuelta hace algo distinto. Creo que mejoró un poco el balance respecto de ayer, sobre todo en las curvas lentas, pero todavía no encontramos un buen equilibrio».
Más allá de la decepción por largar desde la penúltima fila, Colapinto prefirió mirar hacia adelante y enfocarse en la carrera del domingo: «Ahora tenemos que analizar todo, entender qué hay que mejorar y pensar en la carrera. Mañana será un día nuevo».
El video del despiste de Colapinto
El pilarense se despistó en su último intento de vuelta rápida de la Q1 y largará 19° en la carrera de este domingo.
Créditos: Disney+ Premium.
Así queda la parrilla del GP de Gran Bretaña
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Isack Hadjar (Toros de carreras)
- Lando Norris (McLaren)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Óscar Piastri (McLaren)
- Arvid Lindblad (Toros de carreras)
- Liam Lawson (Toros de carreras)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Pierre Gasly (alpino)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Oliver Bearman (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alex Albón (Williams)
- Esteban Ocón (Haas)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Franco Colapinto (Alpino)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Fernando Alonso (Aston Martín)
