El ranking Olé de la F1: qué dejó el GP de Gran Bretaña :: Olé

Alpine esperaba que el GP de Gran Bretaña fuera en el que se cortara la sangría. Ya había tenido suficiente con el de Austria, el primero en el que no sumó puntos, y no podía fallar en su visita a Silverstone, a 43 minutos -justo 43- de la base del equipo en Enstone. Con el diario del domingo, ese parecía ser el único desenlace posible, pero el del lunes marcó que fue un gran día: Franco Colapinto y Pierre Gasly puntuaron y le devolvieron la sonrisa a Flavio Briatore, aunque no pudieron festejar demasiado. Su rival directo, Toros de carreraspasó una tarde aún mejor, quizás superada únicamente por ferrarique colgó una bandera más en Maranello por el triunfo de Carlos Leclerc. A continuación, un balance de los ganadores y perdedores de la carrera británica en este ranking Olé de la F1.

• Ferrari: segundo triunfo en la temporada, casi sin amenazas de un Mercedes que ha sido superior (aunque Antonelli se empezó a acercar peligrosamente a Leclerc hasta su falla); encima, hubo doble podio, y de no haber sido por la parada de Hamilton al final habría sido 1-2 (Charles Leclerc 1°, Lewis Hamilton 2°).
• Toros de carreras: cuarto fin de semana consecutivo sumando con las dos máquinas para un equipo que está decidido a ser el mejor del resto; que Alpine se agarre fuerte porque podría llevárselo puesto en el próximo Gran Premio (Liam Lawson 6°, Arvid Lindblad 7°)
• Alpino: volvió a perder con respecto a VCARB, pero salvó un fin de semana que venía complicadísimo al meter a sus dos autos en la zona de puntos (Franco Colapinto 9°, Pierre Gasly 10°).
• Audi: por el contexto, los cuatro puntos de Bortoleto fueron como salir campeón, dado que la escudería no sumaba ni siquiera un poroto desde la primera carrera, cuando el brasileño fue 9° en Australia (Gabriel Bortoleto 8°, Nico Hulkenberg DNF).

• mercedes: cada vez que a las Flechas Plateadas se les escapa una victoria terminan yéndose con un gusto amargo, porque tienen auto de sobra; en esta ocasión, Kimi pintaba para pelearle a Leclerc, pero una falla en la suspensión lo liquidó (George Russell 2°, Kimi Antonelli 15°).
• McLaren: sigue corriendo de atrás a sus competidores más fuertes, pero mantiene abierta la canilla de puntos (Lando Norris 4°, Oscar Piastri 11°).
• Haas: como las Papayas, está en un incómodo status quo del que no consigue salir; aunque no pierde terreno, es menos que VCARB, Alpine y Audi, no consigue recortarles distancias y se mantiene lejos de la zona puntuable (Oliver Bearman 12°, Esteban Ocon 13°).

• toro rojo: es cierto que Hadjar hizo una buena carrera, pero hay que analizar el contexto, y este indica que Verstappen tenía un podio a merced y no lo logró por un despiste a pocas vueltas del final, que para colmo tuvo que ver con un problema en el monoplaza (Isack Hadjar 5°, Max Verstappen DNF).
• Cadillac: con tantos abandonos, quedó un poquito más arriba de lo que acostumbra, pero no consigue mejorar su rendimiento (Sergio Pérez 14°, Valtteri Bottas 16°).
• Aston Martín: pese a que la carrera terminó con safety car y todos los rezagados recibieron la orden de adelantarlo, los autos verdes ni siquiera lograron ponerse en la misma vuelta que los líderes, indicativo de lo que fue su carrera (Fernando Alonso 18°, Lance Stroll 19°).
• Williams: del abandono de Albon a la sanción postcarrera a Sainz que lo bajó de 12° a 17°, nada positivo que rescatar (Carlos Sainz 17°, Alexander Albon DNF).