Además de la batalla de cada Gran Premio, hay una silenciosa, que cobra mayor relevancia cuando se acercan las últimas fechas de la Fórmula 1y es la de posiciones. En ese apartado, alpino gozaba de una salud inmejorable hasta hace un tiempitopero la brecha se empezó a reducir con el paso de las carreras y, como se veía venir, dejó de ser el mejor del resto (el que está justo por debajo de los grandes). Tras el GP de Hungría, en el que Franco Colapinto y Pierre Gasly no puntuaron, Racing Bulls quedó por encima.
En Hungaroring se volvió a dar lo que fue una constante en las fechas recientes: los autos rosas pasándola mal y los VCARB, como apodan al segundo equipo de Red Bull, sumando con sus dos máquinas. En esta oportunidad, Fran y Pierre fueron 15° y 12°, respectivamente, mientras que Liam Lawson y Arvid Lindblad llegaron 8° y 10° y sumaron cinco unidades. Como las escuderías llegaron empatadas en 61 unidades, hubo cambiazo.
Los Racing Bulls siguiendo de cerca a un Red Bull. Fue otra gran carrera. (EFE/EPA/Zsolt Czegledi)Nuevamente, se veía venir. Colapinto y Gasly hicieron todo lo posible para que no pasara y poder mantener el 5° puesto en el campeonato de constructores, pero la diferencia entre los autos fue abismal y se ve reflejado en la sumatoria de las últimas cuatro fechas: Alpine consiguió 5 unidades, mientras que Racing Bulls acumuló el quíntuple (25).
La consistencia de VCARB viene de más atrás, habiendo sumado con sus dos autos en cinco de las últimas seis fechas; en la única en la que no lo consiguió, en Spa, puntuó con uno (Lindblad fue 9°) y cosechó más que su rival directo.
Por fortuna para Alpine, la diferencia con respecto a su siguiente perseguidor es holgada, de 40 puntospero no puede ceder más terreno. Como adelantaron las figuras de equipo, habrá mejoras en Zandvoort, Países Bajos, cuando la Máxima regresará a la actividad tras un parate de un mes.
Colapinto hizo lo que pudo en un Alpine que no viene funcionando. (EFE/EPA/Zoltan Balogh)Así está el campeonato de constructores de Fórmula 1
- Mercedes – 379 puntos
- Ferrari – 307 puntos
- McLaren – 220 puntos
- Red Bull – 177 puntos
- RB – 66 puntos
- Alpine – 61 puntos
- Haas – 21 puntos
- Audi – 12 puntos
- Williams – 11 puntos
- Aston Martin – 1 punto
- Cadillac – 0 puntos
